
Le transport de marchandises représente une part importante des émissions de CO2 du secteur du transport. L'enjeu est de concilier deux objectifs : réduire les nuisances liées à la mobilité urbaine et préserver la rentabilité et la qualité de service des acteurs de la mobilité.
Utiliser un véhicule propre aujourd'hui permet d'anticiper les contraintes réglementaires de demain (restrictions de circulation liées aux péages urbains, aux pics de pollution...).
Le transport routier de marchandises en ville représente :
Outre ses qualités environnementales, le GNV est un carburant compétitif qui permet de réaliser jusqu’à 30 % d’économie par rapport au diesel.
GNVERT propose des solutions de carburants alternatifs idéales pour le transport de marchandises.
Pour le grand transport routier, le GNL (Gaz Naturel Liquéfié) est le carburant adéquat, permettant les mêmes avantages du GNV pour une autonomie allant jusqu'à 1000 km.
GNVERT a développé plusieurs offres pour faire en sorte que chaque client puisse trouver un usage adapté à ses besoins.
Nous sommes votre interlocuteur conseil et évaluons en amont et en concertation avec l’autorité organisatrice ou l’exploitant la pertinence des projets envisagés.
Selon les cas, GNVERT propose :
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Vers un bilan carbone neutre |
| GNVERT propose un service unique et innovant à ses clients : la compensation carbone des émissions de CO2 liées à la consommation de GNV. |