L'électrique, pour quelle mobilité ?

De part la faible autonomie des batteries d’environ 150 km et un le temps de charge long, le carburant électrique reste confiné à une conduite urbaine. Rouler à l’électrique convient parfaitement aux parcours urbains, nécessitant des déplacements de courte distance ou de fréquents arrêts. 
Les véhicules 100 % électriques sont parfaitement adaptés pour une partie des flottes d’entreprises utilisées pour des déplacements courts en ville, pour des livraisons de quartiers, des véhicules en auto-partage, des minibus ou en encore pour les particuliers pour la 2ème voiture destinée à un usage exclusivement inter-urbain.

Depuis quelques années, on assiste à un fort engagement et investissement de la part des constructeurs, dans les véhicules électriques. Quasi tous les constructeurs développent une offre de véhicules électriques, des véhicules légers de faible gabarit ou des véhicules légers utilitaires. L’offre pour poids lourds est difficilement envisageable, la quantité de batteries à embarquer étant trop élevée.

Pour en savoir plus sur les différents modèles de véhicules électriques : le site web de l'AVERE